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智慧交通云解决方案

2017-09-27 00:00:00 网脉数据 阅读

从智能交通到智慧交通

       “十二五”期间,我国城市化率将突破50%,城市化对国民经济和社会进步的促进作用明显增强,但与此同时,在交通领域也出现一些问题:城市化进程加快,城市交通压力巨大;土地资源紧缺,制约交通可持续发展;汽车化进程加快,交通能耗加剧;公共交通发展滞后,交通供需矛盾突出;城市交通的管理涉及交通运输、公安、城建等多个部门,协调困难。解决上述问题我们可以有如下思路:一方面,通过基础设施建设来提高通行能力;另一方面,通过现代化的管理手段来提高现有基础设施的服务能力。总之,经济社会的持续发展呼唤我们向科技要通行能力,于是智能交通建设应运而生。

       智能交通系统(Intelligent Transportation System,简称ITS)是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的,实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。

       根据《2012-2020年中国智能交通发展战略》文件要求,未来十年我国智能交通产业将建成覆盖公共交通、城市路网、相关高速公路以及综合枢纽的集成化交通信息采集、处理、决策支持和服务系统,实现对公交车、出租车、城市轨道运行车辆以及客运枢纽运营车辆的智能监管,实现对城市交通运行的整体协调管理与服务。

       智慧交通是在智能交通的基础之上,融入了物联网、云计算、大数据、移动互联等高新IT技术来汇集交通信息,提供基于实时交通数据的交通信息服务。

曙光智慧交通云解决方案

       曙光智慧交通解决方案充分借助物联网、云计算技术,全面打造智慧交通“道路更畅通、监管更有力、运营更高效,服务更智能、行车更安全、产业更壮大”的总体目标,通过全方位、全时段交通状态感知,多途径、立体化通讯网络,弹性、可扩展、智能化云计算平台,综合数据挖掘、分析及高效、实用的交通监管服务应用,建成先进的智慧交通基础环境;实现政府交通监管及应急处置能力明显增强;车辆运营管理更加科学、高效;市民出行更加便捷、安全;通过构建“一个中心、两个平台、六大体系、多业务系统协同”的全方位交通信息化体系,为公众提供“五位一体”的交通信息服务,全力实现智慧交通目标。曙光智慧交通解决方案整体架构如下所示:

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曙光自主可控智慧交通云总体架构包括:

1)   一个中心:建设一个综合的、全方位的综合交通智慧中心,兼备综合管理中心、应急指挥中心、公共服务中心、交通数据中心以及交通计算中心的功能;

2)   两个平台:建设智慧交通云计算平台和智慧交通大数据平台,提供数据交换、信息存储、综合处理以及支持服务;

3)   六大体系:建设交通综合服务体系、交通综合指挥体系、交通运输管理体系、智慧公路管理体系、智慧港航管理体系、智慧质监管理体系;

4)   多业务系统协同:建设智慧交通相关业务系统,包括但不限于:智能交通信号控制系统、重点营运车辆GPS监控系统、城市道路管理信息系统、城市智能交通诱导系统、机动车电子身份证系统、客票联网收费系统、城市智能交通信息门户、智能交通应急指挥系统、城市智能公交系统、出租车监控调度系统、停车诱导信息系统及城市出行信息服务系统等。

5)   “五位一体”公众出行服务:即通过服务热线、门户网站、交通微博微信平台、移动终端和交通广播为公众提供交通信息相关服务。

智慧交通云客户价值

智慧交通云建设旨在建设全方位的、多部门协同工作的、可持续发展的、绿色节能环保的、完全智能化的智慧交通,其给客户带来的价值如下:

1)   应用物联网、云计算的相关技术综合解决当前愈加尖锐的交通问题;

2)   建设涵盖城市交通要素身份认证、信息采集与传输、数据处理中心的体系架构;

3)   统筹兼顾,分步实施,在统筹规划基础上,据项目需求,分步进行实施和建设;

4)   突破面向智慧交通的信息感知、传输、智能处理、GPS定位和安全等一系列关键技术应用的瓶颈;

5)   加强核心技术自主研发和成果应用,建立健全安全体系,保障国家信息安全;

6)   破解智慧交通发展中遇到的信息孤岛、商务模式缺乏、智能化程度较低等问题;

7)   显著提高交通服务质量和水平,促进相关新兴战略产业发展。



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